運將大罵交通部 讓計程車自生自滅

【台灣醒報記者陳思翰台北報導】高雄市計程車理事長王冠懿今天痛批交通部說,業者與交通部早有計程車減量共識,官員卻遲遲不執行。她也大罵交通部次長陳建宇,「說數據下降,都是x話」,政府發放牌照卻不管事,讓計程車業者自生自滅。陳建宇則回應,交通部未來會特別輔導中南部計程車業者,以改善他們的收入狀況。


陳建宇今天在立法院回應學者及立委丁守中訴求時說,交通部非常認同計程車減量,況且計程車已從民國87年11多萬輛的高峰,下降為目前的8萬7千多輛,空車率也從97年的80%降至65%,平均工時也從12.17降至10.49小時,顯示計程車在數量及工時上有明顯改善。


談到是否補助20萬元繳銷牌照?他說,因為牌照並不是財產權,因此交通部沒有法律依據可以補助繳銷牌照。他也說,交通部將會特別輔導中、南部的計程車業者,讓業者平衡收入。


不過,多位計程車工會理事長及運將在聽完陳建宇的意見後,還是氣得衝上講台發言。一位自稱開了多年計程車的運將表示,政府許多部會官僚根本無心做事,計程車議題早已跟交通部商談多時,但遲遲沒有結果。


高雄市計程車客運商業同業公會理事長王冠懿更是在現場痛批,業者與官員達成減量共識多時,但交通部卻以多項理由搪塞,遲遲不肯執行計程車總量管制。她更在現場指著陳建宇大罵:「次長說的數據下降都是屁話」,並振振有詞的說,高雄市目前的平均時薪只有50多元,連基本工資的一半都不到,運將要如何生存?


她也說,許多40多歲自由業民眾認為計程車是個門檻低、環境又好的產業,殊不知在開業後,讓經濟狀況不好的他們雪上加霜,只能大幅折價轉售車輛退出計程車業。