搭排班小黃 乘客有權挑車

〔自由時報記者蔡偉祺/台北報導〕台北市有一百七十三處計程車排班區,讓計程車排隊載客,台北市公運處指出,即使排班區設有「依序上車」的告示牌,乘客仍有選擇計程車的權利,並沒有規定必須搭第一部車,若乘客因此遭到司機不當的態度,可以向公運處申訴。

有依序上車告示牌也可挑

有民眾反映,在計程車排班區搭車,因第一部車較破舊,或對司機「印象」不佳,想要改搭後面的車,卻被排在後方的計程車司機拒絕,堅持乘客應搭第一部車,也不讓乘客上車。民眾說,花同樣的錢,當然希望搭乘新車,或空間較寬敞的休旅車,無法接受在排班區搭車,一定要坐第一部車的規定。

一般運輸科長陳俊宏表示,北市有一百七十三處計程車排班區,雖然司機在排班區有排序等候載客,乘客仍可選擇想要搭乘的車,不限定要搭乘第一部,即使是在立有「依序上車」指示牌的台北車站排班區也一樣。

陳俊宏說,部分司機可能有默契,不願意破壞排班區的和諧,會建議乘客搭乘第一部車,但乘客如果真的不願意,還是可以堅持,不過,有些排班區若第一部車未載客駛離,後方的車也無法開出去,乘客這時可在旁邊稍候,等前面計程車載客離開後,再搭乘自己選擇的車。

台灣大車隊公關主任張心怡說,現在乘客對計程車的外觀和內部整潔相當要求,所以每月會定期針對車隊的車輛進行查核,另外,若乘客叫車時,有指定車型,車隊也會配合,像有較多行李或有嬰兒推車、輪椅的乘客,就常會要求WISH的車款,車隊內也有許多司機因此換車。

不過,陳俊宏強調,未滿五年的營業車每年至少要檢驗一次,五年以上每年至少檢驗兩次,安全上還是有把關。

 

讓我想到許多排班點老舊車輛居多,先前有一則新聞是說五年以上老舊車輛佔了七成左右。



One thought to “搭排班小黃 乘客有權挑車”

  1. 排班車老舊比例太高了,然後部分司機又拒載短程,所以有些客人為了避免爭議,就不願意坐排班車。

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