搭小黃不便 圓山捷運站 運將促復舊

搭小黃不便 圓山捷運站 運將促復舊

〔自由時報記者黃忠榮/台北報導〕台北市議員王世堅昨天前往圓山捷運站會勘,排班的計程車司機大吐苦水,自從舉辦花博變更計程車排班地點後,司機生意大受影響,平均掉了六成,且民眾要搭車也很不方便,要走很遠、還要穿越馬路,王世堅痛批市府為了花博,不惜犧牲民眾及司機權益。


市府︰是因應國道客運轉乘而改變


台北市交通局公共運輸處技正張俊明表示,捷運圓山站的轉乘重新規劃與花博無關,主要是把國道客運的轉乘規劃進來,過去要搭國道客運要到承德路,現在捷運站即可搭乘,轉乘方便,如果要搭計程車,可從捷運站二號出口出來,不會太遠。


王世堅表示,捷運圓山站雖有兩個出口,但八十%的民眾都從一號出口出來,沒有花博前,計程車是在圓山站的西側、即玉門街排班,乘客從一號出口出來不必過馬路即可搭乘,又近又方便,他要求交通局重新檢討計程車排班位置及動線,恢復原來的排班地點。


王世堅說,為了舉辦花博,將捷運圓山站的西側玉門街封起來,如果只是短期措施,大家還可以忍受,但現在花博已結束,市府卻不打算還路於民,計程車排班還是只能在距離一號出口五百公尺遠的庫倫街口排班,實在太過分。


現場有十多位的排班計程車司機一起呼口號向市府抗議,部分司機指出,有的民眾從一號出口出來,直接就以行動電話叫車,「一出站就能搭到計程車,很多人當然不願走這麼遠來搭車。」


對於上述現象,台北市交通大隊表示,如果是民眾以電話叫車,不算是計程車的攬客行為,目前的確無法可罰,但交通大隊也希望圓山站的交通動線規劃,能讓乘客、司機都更方便。


依市府規劃,圓山站西側的玉門街已是花博公園範圍,並無恢復原來道路的打算;張俊明說,會協調捷運公司多增加宣導標示,讓民眾更了解搭計程車應從二號出口出來,至於是否恢復原來的排班地點則須再評估。