抗議車隊打折 2000部小黃下週上街

大都會和優良計程車隊是目前唯一提供乘客叫車打折的計程車隊,車隊也宣布要吸收打折成本,不轉嫁給司機,但有計程車司機認為車隊說法根本是「騙很大」。全民計程車司機聯誼會總會計畫下週三,要發動兩千部以上的計程車上街頭抗議,除要求政府伸張公權力,更揚言要向以打折手段「惡性競爭」的大都會計程車隊「宣戰」!


大都會計程車隊經理吳毓耕表示,沒接到有司機要抗議的訊息,需再了解,但他強調,車隊已決定要吸收折扣成本,作法都符合法令規定。

全民計程車司機聯誼會號稱有超過千名會員加入大都會車隊,多數人堅持不打折,也相當不認同車隊打折衝載客數的行為,聯誼會幹部這幾天密集會商,已決定要在下週三號召同業上街頭抗爭,最少會有兩千部以上計程車陣仗。


交通部制訂「計程車客運服務業申請核准經營辦法」後,各計程車隊都寄望過去流血殺價的折扣戰可以停止,改以服務、安全爭取乘客,但大都會和優良計程車隊從六月一日起仍持續打折,引發不少車隊不滿。


有車隊直言:「打折對乘客的誘惑太大了」,大都會這樣的作法,恐怕引發跟進效應,又回到原本削價競爭的慘況。


全民幹部指出,當初交通部立法目的,就是希望避免惡性競爭,改善司機的工作待遇,但像大都會車隊這樣的作法,已違反立法精神,若政府不出面處理,未來車隊和司機間一定會引爆衝突。


另外,也有民眾反映,明明是叫打折車,但到目的地後,司機仍堅持不打折,引發消費爭議,消保官說,若有這樣的情形,可以向消保官提出申訴,主張權益。


吳毓耕說,剛開始確實有零星個案,反映叫打折的車,司機卻不打折,但只要乘客提出客訴,車隊一定會處理,保障顧客權益,且將被客訴的司機改列「不打折」的派遣任務,避免再發生爭議。