小黃車資打折「婦安」自行吸收合法

計程車又可以打折了?台北市交通局在與大都會、優良車隊車資折扣協商破局後,同聯盟婦安車隊近日悄悄推出「滿百九折」的優惠,疑似變相以調漲駕駛派遣費來折抵價差,被其他業者質疑遊走法令邊緣。公共運輸處表示,目前尚未接到檢舉,正密切關注。


近日大都會婦安車隊廣發簡訊強打「叫車付現,滿百九折,全國最便宜,搭越遠省越多」。一名婦安車隊司機透露,自願加入折扣車隊,是「一個願打一個願挨」,叫車派遣費由十元調高到廿八元,但公司承諾月底會每通派遣還給司機廿元,等同是由業者吸收優惠價差。


另名林姓司機則說,沒有打折叫車生意差很多,認為這樣的計算方式可以接受,不認為有違法。


同業批玩數字遊戲


對此,台灣大車隊副總李淑瓊不以為然說,業者不過只是在「玩數字遊戲」,並非折扣多少就全由公司吸收,其實換湯不換藥,最後還是將折扣轉嫁在駕駛身上。她也批評,有關單位心知肚明卻視而不見,憂心其他業者紛紛跟進,再度破壞遊戲規則。


公運處一般運輸科長尚錦堂表示,每家車隊訂定的派遣費(服務費)價格不同,派遣費調整為業者與計程車司機間的契約關係,公運處無法干涉;現行法令也只規定折扣不能轉嫁給司機,只要業者願意自行吸收,打折並不違法。


他也說,目前僅得知車隊將原本所收的派遣費從十元調高到廿八元,但並未接獲駕駛檢舉被迫吸收車資折扣;坦言外界傳言很多,「仍在密切觀察」,也呼籲若有司機被迫吸收優惠成本,隨時可提出檢舉。


記者截稿前仍無法聯繫上婦安車隊的發言人。大都會車隊副總經理林永善則撇清:「婦安的優惠要問婦安!」他也說,大型車隊不可能完全吸收優惠折扣,賠錢的生意沒辦法做。

 

其實不論是大都會、優良只要回去簽願意打折,都可以接到大都會婦安的派遣,只是呢?我車機啊!已經一個多禮拜沒開過機了,因為覺得有點吵。