小黃維新運動!計程車汰舊換新3方案 最高補助40萬元

記者彭夢竺/台北報導

因應油電、物價連翻漲,交通部為持續改善計程車駕駛人營業環境,提升計程車服務品質,明(102)年起將新增老舊計程車汰舊換新3種方案,更新為油電混合計程車每輛11萬5千元、無障礙計程車每輛40萬元,並繼續推動既有的一般燃料計程車每輛4萬元補助。交通部路政司科長李昭賢表示,相關的申請辦法會在行政院核定之後,另行訂定公告。

李昭賢表示,去(100)年原本就有車齡在7年以上的一般燃料計程車換新的補助方案,今年到目前為止已經有2043輛更新,明年希望可以再增加2000輛。另外,他指出,性能成熟的油電混合車,在市區交通狀況下節能效率高,至少減去一般的營業耗油成本,以目前油價計算大約可以省去6500元,此外還可以減少二氧化碳排放量5.518公噸。

李昭賢說,交通部和環保署將試辦提供11萬5千元補助,鼓勵計程車駕駛汰換為油電混合車,共同加入節能減碳的行列。不過汰換為油電混合車後,車輛營運油耗成本相對減少,將不再給予油價補貼。

此外,交通部參考政府初期引進國外低地板公車及復康巴士給予的免關稅優惠措施經驗,初步規劃包含關稅額度在內的無障礙計程車補助,每輛40萬元。李昭賢指出,基於無障礙計程車是為了提供行動不便者所需,應具備預約叫車能力,才能彰顯推動的效益,因此交通部將會請地方政府徵選適合車隊,或是確認個別計程車駕駛具有提供預約能力者,才會予以補助。

根據交通部的統計,今(101)年計程車平均車齡在補助前是8.13年,補助後是7.57年,降低了0.56年,已看見初步成效,明年油電車方面希望可以達到1000輛;無障礙車可以達到500輛;一般燃料計程車可再增加2000輛。

油電車的保養維修還是個很大的問號,尤其是油電車的電池、馬達等相關零件,非回原廠修不可,而且價錢可能是高的嚇人!油電車畢竟現在是有錢人的玩具,而不是真的適合當營業車的款式。