【車輛試乘】選購多元化計程車、租賃車

計程車市場法規鬆綁(十月),讓廂型車及休旅車可以作為計程車使用,其次是多元化計程車目前已經開始上路,讓可以選購的車輛樣式更多,多元化計程車對於滑門樣式的車款有所要求,需要是雙面滑門(左右),單面滑門就沒辦法申辦,其次是多元化需要有計程車登記證租賃車(Uber)只需要職業小客車駕照就可以了。

購車預算抓在 100 萬

試駕過的車款:Toyota Sienta、Toyota RAV4、Mazda 3、Mazda CX3、Suzuki SX4、Suzuki Vitara 1.6


大家會願意買Toyota最大原因也都是因為高妥善率及二手價格很優,近年Toyota銷售下滑挺嚴重的,Toyota的車子並不差,差是差在和泰車真的把他搞爛了,東拔西拔就是不給完整一點的配備,銷量會掉真的不是沒有原因,若是再繼續這樣下去,消費者會離Toyota越來越遠。

★Toyota Sienta 1.8 (CVT)
產地:台灣
座位:5 + 2
價位:81.5
折扣:佳
交車:隨時
行李:29 * 4
駕駛:舒適度:普
乘客:舒適度:普 (4位)
保養:便利
安全:普(要買到頂規的安全配備才比較好)
心得:小編其實是不會暈車的人,兩次的試乘後都有輕微的暈車,一般來說駕駛是最不容易暈車的位子,可以居然能讓小編開車開到暈車,但是這台車子的功能性跟實用性是蠻好的,尤其是側滑門及後座上下車方便在這部分是非常棒,以及可以攜帶大量的行李,還可以乘坐到6位乘客,真的是營業用首選,會暈車的部分只能加拉桿、輪框、輪胎來改善,但是效果就需要評估了。

Toyota RAV4 2.0 (CVT)
產地:日本
座位:5
價位:100.9
交車:可查庫存現車
折扣:佳
行李:29 * 4
駕駛:舒適度:普
乘客:舒適度:佳 (4位)
保養:便利
安全:佳(要買到百萬等級的才比較好)
心得:車身高上下車會稍微比較不方便,如果有年長人士,上下車就會比較辛苦一點,車身偏高是比較容易暈車,車身寬度是190,如果經常要行駛於小巷弄,這台車子真的不太適合,跑長途或機場接送是還蠻不錯的,後座坐起來真的是蠻舒適的。

Toyota CHR 1.2 (CVT)
產地:西班牙
座位:5
價位:95.0
交車:可查庫存現車
折扣:差
行李:29 * 2
駕駛:舒適度:佳
乘客:舒適度:差 (4位)
保養:便利
安全:佳
心得:空間比Yaris寬一點點,行李相比Yaris大一點,純跑市區是還ok的,後座座椅屬於偏硬一點,雖然是1.2的動力,但是加速性是蠻錯的。


初次駕駛Mazda感覺是蠻不錯,駕駛座位真的挺舒適的,長途長時間駕駛其實不會疲勞,安全配備該有的都配上去了,除了空間上面稍嫌狹小一點,乘坐舒適度上面來說都算不錯,唯一會覺得納悶的是冷氣有一點弱,整體來說是一台很舒適的房車。

★Mazda 3 2.0 (6AT)
產地:日本
座位:5
價位:88.9
交車:有庫存(要看顏色)
折扣:差
行李:29 * 2 + 21 * 2
駕駛:舒適度:佳
乘客:舒適度:普 (4位)
保養:普 (營業據點不多)
安全:佳
心得:安全配備齊全,駕駛起來輕鬆,蠻好上手的一台車子,唯一會比較覺得不夠優的,就是冷氣有一點弱,如果後座中間平整化?真的是非常不錯。

Mazda CX3 2.0 (6AT)
產地:日本
座位:5
價位:86.9
交車:有庫存(要看顏色)
折扣:差
行李:29 * 2
駕駛:舒適度:佳
乘客:舒適度:差 (4位)
保養:普 (營業據點不多)
安全:佳
心得:空間比較狹小,算是一台個性化小車,如果不跑機場接送,市區跑跑是還ok的。


筆者也是第一次試駕了Suzuki的車輛,對於SX4的1.4T的加速真的印象非常深刻,外加上底盤非常扎實,有歐洲車款底盤的扎實感,內裝雖然樸素外加絨布座椅,但是全車系都是搭配到7安,真的是非常不錯,不論SX4或VITARA跑山區是非常適合,高速過彎其實不會太晃,VITARA是轎式可以直接掛計程車,也是一個蠻不錯的選擇,後排乘客上下車的部分其實是蠻方便的,開門角度比較大,座椅高度其實是剛好,對於長輩而言是蠻方便的。

★Suzuki SX4 1.4 (6AT)
產地:匈牙利
座位:5
價位:85.8
交車:需要等1~2個月
折扣:差
行李:29 * 2
駕駛:舒適度:普
乘客:舒適度:普 (4位)
保養:普 (營業據點不多)
安全:佳
心得:內裝上面來說是目前算是中規中矩,沒有特別豪華,底盤避震非常紮實,路感算是比較明顯,高速輪拱噪音也稍微明顯,但是算還能接受的範圍,加速上面非常令人覺得驚艷,渦輪增壓引擎在15萬左右會需要更換渦輪葉片,維修費用上會比較貴一些(11張小朋友),在於保養上面機油是建議5000KM,變速箱油建議是30,000KM更換。

Suzuki Vitara 1.6 (6AT)
產地:匈牙利
座位:5
價位:76.8
交車:需要等1~2個月
折扣:差
行李:29 * 2
駕駛:舒適度:普
乘客:舒適度:普 (4位)
保養:普 (營業據點不多)
安全:佳
心得:自然進氣引擎聲音比較大,底盤上面比SX4又更紮實,後行李箱空間比SX4小了一點點,自然進氣的引擎會比渦輪引擎來說更耐操,保養費用會更加的便宜許多。


結語

Toyota車系而言,Sienta在功能性及便利性真的是不錯,雖然舒適性差了點配備陽春了許多,但是真的是非常適合拿來營業用,Suzuki雖然試駕都還不錯,但是會需要擔心待料問題,去年發生大燈霧化,許多車主要帶料(等料搭船來台灣)台灣完全沒有庫存料件。

 

推薦業務:

很感謝徐先生的細心講解及安排試乘,協助安排將目前使用的車輛銷售出去,非常不錯棒的銷售顧問,強力推薦。